بعد 14 عامًا من التدريب، والمشاركة في سباقات الدراجات الثانوية، والفوز بمرحلتين في دورة استوائية أميسا بونغو، الغابون، وواحدة في دورة جنوب إفريقيا، حصل يوهان جين أخيرًا على موافقة مدربه المخضرم ومدير فريق يوروبكار، جان رينيه بيرنودو، للمشاركة في طواف فرنسا 2011.
على الرغم من أن مهمة جين الرئيسية كانت مساعدة قائد فريق يوروبكار، توماس فوكلر، على البقاء في أفضل وضع للفوز بالسباق، إلا أن جين صنع التاريخ عندما أنهى المنافسة في المركز 158 في 24 يوليو 2011.
لم يشهد طواف فرنسا أبدًا دراجًا أسود في 108 سنوات حتى أصبح ابن غوادلوب البالغ من العمر 31 عامًا أول متسابق أسود ينهي السباق الوحشي. لم يفز فوكلر، لكنه حصل على المركز الرابع.
قال جين: "أنا سعيد جدًا بالمشاركة أخيرًا في [طواف فرنسا]، لكن أن أكون الأول لم يكن هدفًا حقًا"، لـ Cycling News.
وقال جين لصحيفة وول ستريت جورنال: "لقد جربت كرة القدم لكن الدراجات كانت حبي وأردت أن أسعى لتحقيق القمة."
قبل سبع سنوات، ناقش أعضاء المجتمع الرياضي كيف لم يكن من المستغرب أن يظهر شخص مثل جين من منطقة البحر الكاريبي المهووسة بالدراجات وأن يفتح بالفعل البوابات للدراجين المستقبليين من تلك المنطقة، وكذلك من إفريقيا.
قال جين لـ Cycling News: "أعلم أن الكثير من الناس سيكونون سعداء وفخورين في غوادلوب وسأبذل قصارى جهدي من أجلهم. من المؤكد أنهم سيتابعونني عن كثب لأن رياضة الدراجات هي الرياضة رقم واحد هناك."
قال جين لـ Time: "عندما أركب، أرى جميع أنواع تطبيقات lweApps. أشعر بالحرية. ... لطالما حلمت بباريس-روبيه - بسبب جمهوره ومنافسيه الشبيهين بالمحاربين الذين يخاطرون دائمًا بالسقوط."
اكتشف بيرنودو جين وراكب دراجات آخر، روني مارتياس، أثناء قضاء إجازته في غوادلوب في عام 1997. تم تقديم عروض لـ جين ومارتياس للقدوم مع بيرنودو إلى سان موريس، وهي قرية صغيرة خارج باريس مباشرة، وقبل الزوجان المراهقان. أصبح كلاهما محترفين في النهاية.
قال بيرنودو لصحيفة وول ستريت جورنال: "كنت أعرف أن هناك موهبة دراجات نارية في غوادلوب وأردت شخصًا يتمتع بعقل هادئ وشخصية قوية بما يكفي لتحمل المشقة. يوهان هكذا. إذا قال شخص ما في المجموعة شيئًا عنصريًا، وقد حدث ذلك، فهو لا يرد، بل يسقطه."
شارك جين في طواف فرنسا من 2011 إلى 2017، وكان أفضل مركز له هو المركز 128 في عام 2014.